财税政策、技术进步、消费者偏好对新能源汽车产业发展的影响

doi:10.19622/j.cnki.cn36-1005/f.2022.11.006

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摘要构建了一个包含财税政策、技术进步与消费者偏好的动态随机一般均衡模型，分析了各种举措对新能源汽车产业发展转型的影响。结果显示：第一，财税政策组合对新能源汽车产业发展作用机制优于单一财政补贴或税收减免政策，产业发展后期补贴退坡时应选取合理区间。第二，技术进步优化了新能源汽车产业供需双侧结构，应作为产业转型着眼点。第三，消费者偏好提升能刺激居民对新能源汽车的消费，可在一定程度上替代税收减免政策，未来可设置更多“非补贴型”政策或健全服务体系以增强消费者偏好提升的可持续性。最后，在“政策—市场”双重驱动的培育模式下，新能源汽车产业发展处于较好状态。

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	梁哲源乐为

关键词: 新能源汽车动态随机一般均衡模型财税政策技术进步消费者偏好

出版日期: 2022-11-18 发布日期: 2022-11-18 期的出版日期: 2022-11-18

中图分类号:

F426

基金资助: 国家社会科学基金资助项目“新能源汽车补贴政策的策略协同研究”（18BJY071）。

作者简介: 梁哲源（1998—），广东开平人，中国计量大学经济与管理学院，硕士研究生，研究方向为财税管理；乐为（1972—），浙江宁波人，中国计量大学经济与管理学院，博士，硕士生导师，研究方向为品牌管理、财税管理。

引用本文:

梁哲源乐为. 财税政策、技术进步、消费者偏好对新能源汽车产业发展的影响[J]. 金融与经济, 2022, 0(11): 56-65.

链接本文:

http://jryjj.org.cn/CN/10.19622/j.cnki.cn36-1005/f.2022.11.006 或 http://jryjj.org.cn/CN/Y2022/V0/I11/56

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