基础设施建设对城市房地产市场的影响研究——基于高铁开通的自然实验

doi:10.19622/j.cnki.cn36-1005/f.2019.03.009

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摘要基于2003~2015年全国287个地级及以上城市的面板数据，利用连续时间双重差分法实证分析了高铁开通对城市房地产的影响，并运用倾向得分匹配双重差分法和安慰剂检验法进行了稳健性检验。研究结果表明：总体看，高铁开通对房价有显著的正向影响；分区域看，高铁开通对于东部地区城市和中心城市的房价无显著影响，而对中西部地区城市和非中心城市房价具有显著正向影响；从城市规模看，高铁开通对大城市房价无显著影响，对中、小城市房价有显著的正向影响；且高铁开通对房价平均净影响在3.4%~10.8%之间。房价波动影响房地产和信贷市场的稳定，政府有必要对房价进行宏观调控，且考虑不同城市房地产市场受到高铁开通影响程度不同，政府应当“因城施策，分类指导”，使房价稳定在合理的区间，防范金融风险从房地产市场溢出。

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	范红忠
	胡耀文

关键词: 高铁房价双重差分法异质性协调发展

出版日期: 2019-03-25 发布日期: 2019-03-26 期的出版日期: 2019-03-25

中图分类号:

F283

基金资助: 国家社科基金一般项目“适宜城市规模与我国城镇化研究”（13BJL056）。

作者简介: 范红忠（1967-），湖北孝感人，华中科技大学经济学院，博士，教授，研究方向为区域与城市经济学、国际经济学、发展经济学；胡耀文（1994-），江西上饶人，华中科技大学经济学院，硕士研究生，研究方向为区域经济学、城市经济学。（湖北武汉430074）

引用本文:

范红忠, 胡耀文. 基础设施建设对城市房地产市场的影响研究——基于高铁开通的自然实验[J]. 金融与经济, 2019, 0(3): 60-66.

链接本文:

http://jryjj.org.cn/CN/10.19622/j.cnki.cn36-1005/f.2019.03.009 或 http://jryjj.org.cn/CN/Y2019/V0/I3/60

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